雙黃線(xiàn)就像是馬路中間的墻，代表道路交通最基本的安全規(guī)則，嚴(yán)禁跨越、碾軋。近日，有市民反映，在很多路段，雙黃線(xiàn)都變成了狹長(zhǎng)的停車(chē)場(chǎng)。

程宇廣場(chǎng)、萬(wàn)寶小區(qū)路中間的違停車(chē)。

　　程宇廣場(chǎng)、萬(wàn)寶小區(qū)路中間的違停車(chē)。

　　私家車(chē)違�！耙惶司�(xiàn)”

　　劉先生家住萬(wàn)寶三區(qū)，近段時(shí)間下班回家，他發(fā)現(xiàn)小區(qū)周邊的路有很多車(chē)違停。

　　道路兩側(cè)停車(chē)還不算，一些司機(jī)不愿多走路，直接將車(chē)停在路中間的雙黃線(xiàn)上，這種不文明行為引起了連鎖反應(yīng)，有人帶頭，就有人效仿。

　　劉先生說(shuō)：“從傍晚開(kāi)始，陸續(xù)有車(chē)往路中間停，第二天早上，還有車(chē)留在原地。隨意停車(chē)帶來(lái)許多安全隱患�！�

　　除了萬(wàn)寶小區(qū)，市民反映違停較多的，還有程宇廣場(chǎng)周邊。

　　前段時(shí)間，程宇廣場(chǎng)周邊修路，許多私家車(chē)無(wú)處停放，停在路中間也是無(wú)奈之舉。而目前路已經(jīng)通車(chē)，可路中間的“停車(chē)場(chǎng)”卻留下了。

　　道路好像一分為二

　　19日8時(shí)許，來(lái)到程宇廣場(chǎng)與天倫王朝小區(qū)中間路段，眼前的景象讓一名路過(guò)司機(jī)有些驚訝地說(shuō)：“這路中間啥時(shí)候成停車(chē)場(chǎng)了，都這么停能不堵車(chē)嗎？”

　　該路段同向幾乎只容一車(chē)通過(guò)，記者粗略一查，停在雙黃線(xiàn)上的車(chē)有數(shù)十輛之多。

　　中午12時(shí)，再次來(lái)到該路段，發(fā)現(xiàn)雙黃線(xiàn)上還有很多車(chē)沒(méi)有離開(kāi)。

　　隨后，又來(lái)到萬(wàn)寶3-56與3-33號(hào)樓中間的路上，停在雙黃線(xiàn)上的私家車(chē)仿佛把這段路一分為二，讓人誤以為是兩條路。

　　違停打亂了秩序，許多司機(jī)被路中間的車(chē)弄得糊涂、無(wú)奈，逆行、爭(zhēng)搶時(shí)有發(fā)生，喇叭聲不絕于耳。

　　違停制造“鬼探頭”

　　占?jí)弘p黃線(xiàn)停車(chē)不僅讓道路資源“縮水”，也嚴(yán)重影響視線(xiàn)，容易造成“鬼探頭”的事故。

　　程宇廣場(chǎng)一家臨街商服的老板告訴記者：“這個(gè)情況已經(jīng)持續(xù)有一段時(shí)間了，白天晚上都一樣，也不知道是誰(shuí)帶的頭。”

　　商鋪老板表示，有時(shí)候他家拉貨的車(chē)因?yàn)檫`停車(chē)擋路，只能停得很遠(yuǎn)，來(lái)回搬貨很不方便。

　　接受采訪(fǎng)的市民都表示，如果不加強(qiáng)整治，讓這種現(xiàn)象持續(xù)下去的話(huà)，跟風(fēng)的人會(huì)越來(lái)越多，希望有關(guān)部門(mén)盡快管一管。